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環球信息:現代汽車設計可以改變寬度的車輪

2023-06-08 08:35:16 蓋世汽車


(資料圖片僅供參考)

現代汽車似乎開發了一種可以改變寬度的車輪,當在狹窄的空間停車時,可以避免因為車輪受限。據外媒報道,現代汽車公司(Hyundai Motor)和起亞公司(Kia)向美國專利商標局(USPTO)提交一項車輪設計專利申請,其中輪胎可以自動縮小至接近球狀,突出到車輪的外表面和邊緣外。這意味著與路緣接觸的是輪胎,而不是車輪本身。

(圖片來源:USPTO)

像現代Palisade和起亞Telluride等大型運動型多功能車(SUV),能見度有限,盲點更大,車輪也更大,這項發明或將有助于減輕停車時對車輪的損害。

這一設計理念與現代汽車之前的變形車輪設計極為不同。以前是通過輪輞變形來調整輪胎壓力,而這項新專利旨在縮小車輪寬度。這是將車輪分成兩個主要組件,一個向內的輪輞組合連接到輪轂,一個向外的輪輞/輪面組合連接到內部元件。這兩個組件的輪輞元件可以略微偏移,從而相互滑動進出,有效地伸縮出入。然后,連接這兩個組件的液壓驅動器可以控制車輪變窄或變寬。當車輪的寬度窄于輪胎時,輪胎會有效地突出,形成保護性屏障。

現代和起亞公司聲稱,在需要盡可能靠近路邊平行停車的情況下(比如在狹窄的街道上),這是理想的選擇。通過使用各種傳感器(包括環視攝像頭、接近傳感器和光傳感器),汽車能夠檢測到方形路緣石。當車輛停下來并掛倒檔時,就會啟動所謂的“車輪保護停車模式”。

另外,當汽車使用停車輔助功能時,該系統將自動啟動,如同現代汽車的智能停車(Smart Park)功能。

無論如何,當車輛停放時,車輪會恢復到正常狀態。

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