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【環(huán)球網報道】路透社8日獨家爆料稱，通過采訪印度國防和工業(yè)領域的官員和查閱會議紀要及相關文件得知，最近幾個月以來，出于所謂安全考慮，印度已禁止國內軍用無人機制造商使用中國零件。對此，有印度行業(yè)專家向路透社表示，此舉大幅推高了成本。

據路透社報道，印度上述舉措出臺于印中關系緊張之際，印度方面正在推進軍隊現代化，準備裝備更多無人機。報道聲稱，印度國防和工業(yè)界領域官員表示，印度安全部門擔心，中國制造的無人機通信、攝像頭、無線電傳輸等部件和操作軟件會影響印方情報收集工作。路透社稱，這些消息人士要求匿名，印度國防部沒有回應該媒體的置評請求。

路透社稱，該媒體查詢到的會議紀要顯示，在今年2月和3月舉行的兩次討論無人機招標的會議上，印度軍方官員潛在投標方，出于所謂安全考慮，來自“與印度有陸地邊界的國家”的設備或子部件將不被接受。另外還有一份招標文件顯示，此類子系統(tǒng)存在“安全漏洞”，可能會泄露關鍵軍事數據，并要求供應商披露組件的來源。報道稱，有位國防高官透露，會議紀要中提到的鄰國是對中國的委婉說法，并補充說，盡管擔心網絡攻擊，但印度工業(yè)已變得依賴于世界第二大經濟體（中國）。

對于此項禁令，印度的一些行業(yè)專家發(fā)出一些不同聲音。報道稱，有專家表示，對中國零部件的禁令迫使制造商從其他地方采購零部件，從而推高了在當地制造軍用無人機的成本。

總部位于位于班加羅爾的新空間探索和技術公司（NewSpace Research and Technologies）是印度軍方小型無人機的供應商。該公司創(chuàng)始人喬希告訴路透社，無人機供應鏈中70%的產品都是中國制造的。“因此，如果我與一個波蘭人進行交易，他仍然有從中國進口的零部件。”喬希說。

報道稱，喬希表示，改用非中國渠道部件大幅推高了成本。他補充稱，一些制造商仍在從中國進口原材料，但會“給它貼上其他產地的標簽，并在某種程度上將成本控制在這個范圍內”。

據路透社此前報道，中國擁有龐大的無人機制造業(yè)，向包括美國在內的多個市場出口。美國議員曾表示，美國銷售的無人機中有超過50%是由中國公司大疆制造的，“它們是公共安全機構最受歡迎的無人機”。

中國商務部、海關總署、國家國防科工局、中央軍委裝備發(fā)展部7月31日發(fā)布關于對部分無人機實施臨時出口管制的公告。“中國政府始終致力于維護全球安全和地區(qū)穩(wěn)定，一貫反對將民用無人機用于軍事目的。此次中方適度擴大無人機管制范圍，是展現負責任大國擔當、踐行全球安全倡議、維護世界和平的重要舉措。”中國商務部新聞發(fā)言人稱。

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