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2022年01月04日起亞宣布，將在其廣泛的電動范圍內(nèi)增加兩款插電式混合動力汽車。
從明年年初開始，Ceed Sportswagon和全新Xceed緊湊型跨界車將配備插電式混合動力總成，這將是起亞首次在家用車領(lǐng)域提供此類車型。
動力系統(tǒng)使用與目前的尼羅PHEV相同的插電式混合動力設(shè)置。將1.6升汽油發(fā)動機和電動機結(jié)合起來，它可以產(chǎn)生139bhp的功率和265牛米的扭矩，使其在0-60英里/小時時不到11秒。
雖然起亞沒有確認(rèn)燃油經(jīng)濟性或二氧化碳排放，但8.9kWh鋰離子電池組的續(xù)航里程約為37英里。
小的風(fēng)格變化將汽車與標(biāo)準(zhǔn)車型分開，每輛車都有一個新的封閉的“老虎鼻子”前格柵，一個修訂的徽章和前翼子板上的裝載板。CESW和Xceed上也提供了新的合金車輪，莊園車型還配備了GT-Line保險杠(目前英國沒有提供)，據(jù)說空氣動力學(xué)性能更高。
雖然插電式電源自帶一些特殊的電氣功能(比如儀表盤上的充電指示燈)，但內(nèi)部大部分保持不變。還提供了可選的10.25英寸觸摸屏，以提高連接性并顯示這些PHEV版本的獨特顯示。
這些電動模型為數(shù)不多的缺點之一是空間損失。塞德SW的后備箱從625升減少到437升，而Xceed的載具從426升減少到291升。
完整的價格和規(guī)格將在2020年初該車型上市時公布。
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