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濰煙高鐵設(shè)計方案敲定:改擴(kuò)建煙臺南站,新建一動車所

2023-04-24 12:16:38 鳳凰網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

近日,省交通運(yùn)輸廳發(fā)文批復(fù)《關(guān)于新建濰坊至煙臺鐵路煙臺南站及動車運(yùn)用所工程初步設(shè)計》,標(biāo)志著濰煙高鐵項(xiàng)目全線設(shè)計方案總體敲定。

根據(jù)批復(fù),煙臺南站及動車運(yùn)用所工程概算總額約61.32億元。煙臺南站改擴(kuò)建工程,含車場改擴(kuò)建工程、新建綜合維修車間工程、站房及相關(guān)客運(yùn)設(shè)施工程。擴(kuò)建后煙臺南站在既有 2 臺 5 線規(guī)模基礎(chǔ)上,形成總規(guī)模5臺11線。煙臺南站站房建筑面積約58000 平方米,站房采用線側(cè)式、線上式的綜合站型,按主體 3 層布局,屋面與外墻采用一體化“折板式”造型,整體形象寓意“山海城市”的設(shè)計理念。

新建煙臺南動車運(yùn)用所工程,位于煙臺南站東南約 5 公里處,設(shè)動走線 2 條,含動車組走行線左線 6.610 公里、右線繞行 1.373 公里。預(yù)留高鐵物流基地條件。設(shè)計總規(guī)模 10 線檢查庫、 43 條存車線,近期建設(shè)規(guī)模為 6 線檢查庫、30 條存車線,并預(yù)留 4 線檢查庫、13 條存車線。

煙臺南站采用萊榮鐵路開通后停辦客運(yùn)、封閉施工的方案。煙臺南站及動車運(yùn)用所工程施工總工期約2.5 年。

(大眾日報客戶端)

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