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30元/人次 北京試行乘地鐵可攜自行車(chē)

2026-05-10 09:32:16 人民網(wǎng)

人民網(wǎng)北京5月9日電(記者董兆瑞)記者從北京市交通委獲悉,為服務(wù)騎行愛(ài)好者攜車(chē)出行,在借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)城市成熟經(jīng)驗(yàn)、深入開(kāi)展實(shí)地調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合北京軌道交通運(yùn)營(yíng)特性、客流時(shí)空分布規(guī)律及市民騎行接駁實(shí)際需求,5月10日起,北京在6號(hào)線(xiàn)、17號(hào)線(xiàn)、昌平線(xiàn)、S1線(xiàn)等4條線(xiàn)路的11座車(chē)站開(kāi)展“軌道+騎行”試點(diǎn)服務(wù)。在11座試點(diǎn)車(chē)站,乘客可攜帶輪徑不超過(guò)28英寸(約71cm)的兩輪自行車(chē)進(jìn)站乘車(chē)。試點(diǎn)服務(wù)時(shí)間為每周雙休日全天運(yùn)營(yíng)時(shí)段(工作日及法定節(jié)假日不開(kāi)放)。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在前期與北京騎行俱樂(lè)部溝通座談,深入了解廣大騎行愛(ài)好者需求的基礎(chǔ)上,交通部門(mén)優(yōu)先選取了與北京熱門(mén)騎行路線(xiàn)接駁、軌道客流較低且站內(nèi)設(shè)施適配的11座車(chē)站開(kāi)展服務(wù)。具體試點(diǎn)車(chē)站及推薦出入口如下:

6號(hào)線(xiàn):慈壽寺(I口)、金安橋(C、F口);S1線(xiàn):金安橋(A、B口)、上岸(A、B口)、石廠(chǎng)(B口);可接駁西部門(mén)頭溝區(qū)熱門(mén)騎行環(huán)線(xiàn)。


(資料圖片)

昌平線(xiàn):西土城(E口)、鞏華城(A、B口)、昌平東關(guān)(B、D口)、十三陵景區(qū)(C口);可接駁北部昌平區(qū)42公里騎行綠道。

17號(hào)線(xiàn):太陽(yáng)宮(F、G口)、未來(lái)科學(xué)城北(C口);可接駁未來(lái)科學(xué)城濱水公園路線(xiàn)。

在票務(wù)組織方面,本次試點(diǎn)實(shí)行專(zhuān)屬騎行多樣化票種票價(jià)管理,采用單一票價(jià)30元/人次。該票價(jià)包含乘客本人及1輛自行車(chē)當(dāng)日單次試點(diǎn)線(xiàn)路通行權(quán)限,無(wú)超時(shí)限制。乘客可通過(guò)“億通行App”購(gòu)買(mǎi)近30個(gè)自然日內(nèi)(含當(dāng)日)常規(guī)雙休日運(yùn)營(yíng)時(shí)段的車(chē)票。未使用的車(chē)票可在線(xiàn)退票,超過(guò)指定日期未使用將自動(dòng)退票,票款按原渠道返還。

為確保運(yùn)營(yíng)安全與良好的乘車(chē)秩序,相關(guān)運(yùn)營(yíng)單位制定了嚴(yán)格的車(chē)輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與乘車(chē)規(guī)范:

在嚴(yán)格車(chē)輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)方面,僅限攜帶單座、純?nèi)肆︱?qū)動(dòng)且輪徑不超過(guò)28英寸(約71cm)的兩輪自行車(chē),車(chē)輛需車(chē)況完好、無(wú)尖銳突出部件及泥沙油污污染;所有電動(dòng)自行車(chē)及其他帶有動(dòng)力裝置的車(chē)輛不得進(jìn)站。

在強(qiáng)化安全防護(hù)措施方面,乘客進(jìn)站需經(jīng)人車(chē)安檢,領(lǐng)取并使用車(chē)站提供的專(zhuān)用防護(hù)罩包裹車(chē)輛,出站時(shí)需歸還至指定位置;在付費(fèi)區(qū)內(nèi)全程須保持防護(hù)罩包裹狀態(tài),以防剮蹭及污染車(chē)廂。

在規(guī)范站內(nèi)通行流線(xiàn)方面,建議乘客在試點(diǎn)車(chē)站的指定出入口使用垂直電梯并經(jīng)寬通道閘機(jī)進(jìn)出站,攜帶自行車(chē)上下樓時(shí)可使用樓梯,切勿乘坐自動(dòng)扶梯;請(qǐng)勿在車(chē)站及車(chē)廂內(nèi)騎行,乘車(chē)時(shí)需將車(chē)輛停放在車(chē)廂空閑區(qū)域并全程看管,避免傾倒或碰撞他人。

交通部門(mén)特別提醒,乘客攜車(chē)不得換乘非試點(diǎn)線(xiàn)路。乘客須按選定站點(diǎn)進(jìn)出站,嚴(yán)禁在路網(wǎng)內(nèi)隨意換乘非試點(diǎn)線(xiàn)路或從非試點(diǎn)站點(diǎn)出站。請(qǐng)?zhí)崆巴ㄟ^(guò)億通行App購(gòu)票,確定出行時(shí)段與進(jìn)出站點(diǎn),合理安排行程。攜車(chē)進(jìn)站請(qǐng)預(yù)留充足安檢及包裹防護(hù)時(shí)間,請(qǐng)愛(ài)護(hù)車(chē)站專(zhuān)用防護(hù)裝備,出站后及時(shí)歸還,自覺(jué)維護(hù)站內(nèi)及車(chē)廂環(huán)境衛(wèi)生。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次“軌道+騎行”試點(diǎn),是北京在既有接駁便利化基礎(chǔ)上的又一服務(wù)創(chuàng)新探索。后續(xù),北京市交通委將密切關(guān)注試點(diǎn)運(yùn)行情況,持續(xù)收集市民的出行體驗(yàn)與反饋,動(dòng)態(tài)優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié),不斷完善出行保障,努力為騎行愛(ài)好者提供更加高效、便捷的攜車(chē)出行體驗(yàn)。

(責(zé)任編輯:何欣)

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